轰轰网教练，轰轰战队百科

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学车很难吗？

不难的，只要好好跟教练学就能过的。“一踩二挂三转向四喇叭”这是上车的四部曲上车先踩离合挂一挡，接着打右转向灯，恩喇叭。这时候就可以放手刹，加油了。

换档时必须踩离合，但是同时注意，踩离合的时候把油门的脚抬起来。换档时如果踩离合的同时也踩着油门就会出现你说的轰轰的声音。什么时候换档，关于这个问题。

起步先用一挡，车起步了一般就可以换2挡了。其实你只要感觉到发动机累了就要换档了。通俗一点，好像感觉到车有点累发出有点颤的感觉时就要换档了。

行车过程你要是想减速，只要油门小一点就可以了。你稍稍抬一下油门，车速就可以减下来了。

在下很陡的坡的时候，不要加油门，让它滑动，但是脚要放在刹车上，因为下坡速度很快适当的踩踩刹车还有一个考试必靠项目，也是经常用的。

就是“上坡起步”，首先要踩离合先挂上一挡，这个时候不能放手刹，把脚放在油门上慢慢的加油，在加油的同时抬离合器，离合不能一下子抬起来，两个脚是同时的，慢慢加着油门也慢慢抬着离合，感觉车有点发颤了，转速表到了10了，这个时候放手刹。放手刹的时候脚都不能用。接着加油，那么就可以走了。这个要注意的就是在加油的时候不要立刻把离合抬起来，放手刹的时候也不要动脚。不然就会熄火。

停车的时候，不能停在加油站，桥上还有路口，停车的时候先一踩刹车，然后踩离合让他慢慢滑一点才刹车，这样停车没有感觉，感觉很平稳。

主意，不要一脚踩刹车。

要是一脚踩刹车，刹车片就磨坏了，再者也是很危险的。

你有没有一瞬间觉得自己死里逃生？ ？

有，肯定有，很久很久之前的事了。那时候还没结婚，跟三四个小姐妹去了离家一二十公里的一个农场做事，每天锄地，开荒，扛木头，同时那里边还有几十个钟山，螺石，广东连山的靓仔靓女😍，做了十多二十天，那繁重的体力劳动适应不了，都不愿意去做了，回家了。

后来有天就说要去拿回自己的东西，去时顺顺利利，有返家时坐上我同学开的载满柴的车上，前面还有两三辆车。在经过一处弯弯曲曲，深不见底的山路时，车身一歪，一路翻滚着冲向谷底，而我也被惯性抛出车站，在半山爬起来。所幸的是，司机也没事，应该是他也伤的有点重，叫我快去追前面的车报信，我一路跑，也不觉得痛，跑了十多二十分钟出了公路上，见到前面的司机回头找时，才觉的疼的走不动了。

后来没去医院看，买了些消炎止痛药搽着，眼睛成了乌眼鲫，腰也疼了好久，大家说大难不死，必有后福，我期待着呢。至些之后，待人处事一直宽容礼貌，能帮就帮，为自己为家人积一点福气和运气。还有，希望大家记住一句话，临出远门时的早早晚晚这时间段，千万不要口没遮拦，说了不能说的话，我妈妈说那时要知道我说了那句不吉方利的话是怎也不会让我那天去农场拿东西的。最后，感谢大家聆听这来自我自己的真实故事，祝大家每天开心快乐！幸福安康！

死里逃生有时候不单单出现在电影里，其实生活中就有很多，包括我自己都有过这样的经历。

那一年我还在读初中，每天晚上都会踩着部单车跑十几公里回家吃晚饭，年轻总是胆大，经常在巴掌大的泥路上比赛谁骑的快，在人来人往的地方放开手骑车，在一米见方的小桥上二车相对而过，都没带刹车的，桥下三，四米高都是石头😁😁😁。

最危险的一次，那是回家的路上必须经过一条铁路，上个三米的坡，坡上就是条铁路，然后就是下坡了。没有来火车就下拦杆的那种。那天赶回家吃饭，经过了铁路道口看见火车就离路口五，六十米这样，平时也这样跑过几次，所以就冲上去了。没想到上到铁路的位置，轮子卡在铁路中间骑不动了。当时心中一跳，立马下单车扛起来就跑，刚跑过铁路火车就呼啸而过。感觉就差了0.01秒，身上的衣服一下湿完，火车开过时的风也好像带有死亡的味道。那真是死里逃生的感觉。自从那次之后我就再没去跟火车抢过道，平时骑车也老实多了😃😃😃。

人生就是不停的经历，有好的有坏的。有的收获了友谊，有的收获了阅历。有的收获了财富。最大的收获就是：百经艰险人还在，平安健康就是福。

零六年还在矿上上班的时候，有一天早上起来，感觉心情特别的不舒服，加上头天晚上又在网吧里玩了个通。于是，便写了请***条没去井下上班。
在井下上班，有个不成文的规定，只要是你身体不舒服，或者心情不好，就可以随时请***休息。一般情况下，矿主和班长是不会说啥的，而且当天的工资照付。
中午十一点多的时候，我从宿舍里出来，准备去饭堂吃饭，看到院子里乱哄哄的，走过去一打听才知道，我的那个班在井下作业时出事了，一下子有十几个人，因为矿洞冒顶塌方全都困在了井下。
这次事故，我那个班被塌死了两个，伤了四个，而我算是***，侥幸逃过一劫。我想，那天我要是像往常一样去上班，有可能走不出矿洞的会是我。
不知道，这算不算死里逃生，不过这样的事情，在矿上似乎是常事，尤其是十多年前的那些私人煤矿，矿洞冒顶塌方，似乎是再正常不过的事了。

在200几年的时候，单位同事一起去葫芦岛313海滨浴场去玩。同事家小孩套个泳圈在海中玩，后来飘的离岸边越来越远，这是孩子的母亲要我去吧小孩弄回来。我以为海水不会太深，就游了过去。我其实就会点狗刨，还游不太远，不知道当时哪来的勇气？等我到小孩身边停下时，脚没踩到底，一下沉了下去，当时就慌了，赶紧扑腾几下抓住泳圈，双腿紧蹬到了岸边，这是还惊魂未定，就像在鬼门关走了一趟，后怕了很长时间，现在想起来还心有余悸。回来后双臂那个疼，疼得睡不着觉，去药店买了一下止疼药吃了。唉，

当时冲动了！

一瞬间死里逃生的感觉还真的有过。

记得前两年，一次夜间驾车行驶在高速上，让我瞬间感到害怕，直至现在回忆起来都还有些后怕……

由于我那时候还是个新手，虽然驾驶证考了好几年，但是一直没有摸过车，是新手中不能再新手的了。

那时候 ，车技很糟糕，只是在农村道路上开了一两次，就给开到高速去，也不知道哪里来的胆量。也许是刚开始开车，压制不住内心的兴奋，没有考虑到安全方面问题。

那时候，天很黑，加之我在夜间视力不太好，在挂车后头跟了很长一段路。因为赶时间，加速超车，想绕过挂车，开到前面去，就在我刚好开到车身快与挂车起平时，发现其忽然变道，向***近，我疯狂鸣笛，挂车司机却跟没听见一样，依然在并线，我的车身快就要贴近护栏了，心里已经慌了，也不知道怎的，我竟然鬼使神差地将有门踩到底，就在那快碰撞上的那一瞬间超过了他。

当我超过后，挂车向我鸣笛。我通过后视镜看到，原来高速在施工，视线被挂车遮挡了，我没看到而已，而挂车也是在非常靠近施工路段才开始变道，也没有提前打转向灯。我心想：他当时肯定也被我吓坏了，在骂我呢吧！

我当时后颈就有些发凉，还好平安无事，心里默念上天保护，并且在心里告诫自己，今后驾车一定要专注 专注再专注……

这件事我一直深深地记在脑海里，也是自己给自己一个警讯，时时刻刻提醒自己：专注行车、安全第一。

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